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News- Page 34
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Wahrscheinlichkeit eines Zylinderkopf-Schadens
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Empfehlung für Endschalldämpfer V8
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Francesco |
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Originale Bullitt Felgen
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News von der JJ Adventure Tour 2025
JJ Adventure Tours [ Pages: 1, 2, 3 ] |
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micha242 |
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Kennt jemand dieses Auto?
Rund um den zukünftigen Ami |
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Inzwischen 10 Jahre Mustang V6 3,7........to be continued
Mustang Bj. 2011/12 [ Pages: 1, 2, 3, 4 ] |
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Kühlwassertemperatur
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Ford Socken bei H&M
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Welchen Vergaser habe ich eigentlich ?
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Seltsames "Spiel" am Rad der Hinterachse
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Mein Mustang III Survivor - behobene Mängel
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Fensterhebermotor SN95
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Der Countdown läuft - Ford zählt rückwärts
Posted by stangboy on Friday, August 16, 2002 (07:08:52) (9056 reads)
Nicht mehr ganz ein Jahr, dann feiert die Marke mit dem "Blue Oval" ihren Hundertsten.
Schon jetzt kann man sich aktiv an dem Geschehen beteiligen.
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Traut Ihr Eurer Auto-Werkstatt?
Posted by Frank on Thursday, August 08, 2002 (18:06:52) (10955 reads)
Unklare Rechnungen, teure Teile, fragwürdige Leistungen - viele Amifahrer fühlen sich den Kfz-Betrieben ausgeliefert. In vielen Fällen leider zu Recht.
Traurige Erfahrung: Die Hälfte aller Fehler wird in der Regel übersehen, dafür tauchen auf vielen Rechnungen Leistungen auf, die überhaupt nicht erbracht wurden.
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Ford-Studie im Retro-Design: Ford Forty-Nine
Posted by jessy on Tuesday, August 06, 2002 (11:24:10) (11126 reads)
Ford stellte auf dem Autosalon 2001 in Detroit die Konzeptstudie Forty-Nine vor. Sie kombinierte verschiedene Custom-Car-Designs aus den 40er- und 50er-Jahren mit eleganten Formen und Elementen großer italienischer Designer, wie zum Beispiel Ghia.
Dazu beschäftigten sich die Ford-Designer ausgiebig mit dem legendären Ford-Modell 1949, das seine schlichte Formgebung ebenso auszeichnete wie die klare Karosserielinie und die damals modernen Ausstattungsmerkmale.
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Redfords 1. Mustangtreffen oder der Unterschied zwischen Theorie + Praxis!
Posted by Frank on Saturday, July 27, 2002 (17:36:47) (13882 reads)
Mit Stolz geschwellter Brust fuhr unser allseits beliebter Robert oder auch als Redford bekannt mit uns letzten Sonntag zum Treffen nach Antwerpen.
Es war ein wirklich schöner Morgen und sollte ein noch schönerer Tag werden. Zumindest wurde er es für uns. Für Redfort wurde es vielleicht der WICHTIGSTE Tag seines Lebens, denn es war der Tag an dem er den echten Unterschied zwischen Theorie und Praxis kennen lernte.
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Am 4.8.02 sind wir nach Holland gefahren, um für Skyball, ein Mitglied des Forums, einen 67er Ford Galaxie 500 Cabrio anzusehen. Das Fahrzeug wurde im Internet für 5.000 Euro angeboten und sah auf den Fotos ganz ansehnlich aus.
