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Querlenker incl. Shelby Drop ohne bohren - Erfahrungen? Mustang Bj. 64½ - 73 |
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14.11.2025 moparfan |
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Piddel vom Rücklehnen-Klapp-Dingens EXTENDED Mustang Bj. 05 - 09 (S197) |
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09.11.2025 harrison |
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Kardanwelle Problem Mustang Bj. 05 - 09 (S197) |
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Shelby GT 500 aus 2020 Sondermodelle |
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Die Mustang Whiskey Flasche Fundstück der Woche [ Pages: 1, 2 ] |
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13.09.2025 JJ |
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Francesco |
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Mustang Fastback Mach 1 1970 kaufen oder nicht kaufen? Mustang Bj. 64½ - 73 [ Pages: 1 ... 3, 4, 5 ] |
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30.08.2025 afru |
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Suche: Steuerkettengehäuse / Timing Cover ab 1966 Suche |
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warpstarpilot |
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Welche neue Qualitätsbatterie für meinen 2007er GT? Mustang Bj. 05 - 09 (S197) [ Pages: 1, 2 ] |
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23.10.2025 Pumarius |
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Teile für Mustang GT S197 (viel OEM) - alles muss raus Biete (Teile) |
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09.11.2025 Dennis135 |
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Empfehlung für Endschalldämpfer V8 Mustang Bj. 05 - 09 (S197) [ Pages: 1, 2, 3 ] |
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Batterietausch zickt rum Mustang Bj. 05 - 09 (S197) [ Pages: 1 ... 7, 8, 9 ] |
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Getriebeschaden? 2009 GT Automatik Mustang Bj. 05 - 09 (S197) |
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neues Car Mustang Bj. 79 - 93 (Fox) [ Pages: 1 ... 26, 27, 28 ] |
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Problem Zentralveriegelung öffnet aber schliest nicht.. Mustang Bj. 05 - 09 (S197) |
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Motor schief? Mustang Bj. 05 - 09 (S197) |
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Der Countdown läuft - Ford zählt rückwärts
Eingereicht von stangboy am Friday, 16 August 2002 (07:08:52) UTC (9640 gelesen)
Nicht mehr ganz ein Jahr, dann feiert die Marke mit dem "Blue Oval" ihren Hundertsten.
Schon jetzt kann man sich aktiv an dem Geschehen beteiligen.
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Traut Ihr Eurer Auto-Werkstatt?
Eingereicht von Frank am Thursday, 08 August 2002 (18:06:52) UTC (11489 gelesen)
Unklare Rechnungen, teure Teile, fragwürdige Leistungen - viele Amifahrer fühlen sich den Kfz-Betrieben ausgeliefert. In vielen Fällen leider zu Recht.
Traurige Erfahrung: Die Hälfte aller Fehler wird in der Regel übersehen, dafür tauchen auf vielen Rechnungen Leistungen auf, die überhaupt nicht erbracht wurden.
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Ford-Studie im Retro-Design: Ford Forty-Nine
Eingereicht von jessy am Tuesday, 06 August 2002 (11:24:10) UTC (11702 gelesen)
Ford stellte auf dem Autosalon 2001 in Detroit die Konzeptstudie Forty-Nine vor. Sie kombinierte verschiedene Custom-Car-Designs aus den 40er- und 50er-Jahren mit eleganten Formen und Elementen großer italienischer Designer, wie zum Beispiel Ghia.
Dazu beschäftigten sich die Ford-Designer ausgiebig mit dem legendären Ford-Modell 1949, das seine schlichte Formgebung ebenso auszeichnete wie die klare Karosserielinie und die damals modernen Ausstattungsmerkmale.
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